特徴 | ACスピードコントロールモーター DSCシリーズ

クローズドループ制御でスピードコントロール

速度変動率±1％（参考値）

ACモーターに搭載したレートジェネレータで回転速度を常に監視。
負荷が変動しても設定した速度になるように回転速度をコントロールします。

回路のデジタル化

従来のアナログ回路の大半をデジタル化してCPUに取り込み、回路部品を大幅に削減。かつてない小型化と低価格を実現しました。また、デジタル化により速度指令値と速度検出値の偏差をゼロに近づけることが可能になり、速度変動率が-5％から±1％^※へと向上しました。

• ※ 0 N・mから許容トルクまで、トルクの値を変化させた時（1000r/min時）

省スペース化と設置の手間を削減

• 小型

  体積は一般的なインバータ比で63％も小型

  

• 密着取付で省スペース化

  本体幅35mm、密着取付可能で複数軸使用時もすっきり設置。

  

• 薄型の制御盤にも

  奥行き90mm。薄型制御盤にも設置できます。

  

• モーター・ドライバ間はコネクタ接続でワンタッチ

  スピードコントローラとモーターの配線はコネクタ方式で簡単に取付、取り外し可。

  

• I/Oなどの配線は圧着、ねじ締め不要のスクリューレス

  はんだ付けや圧着工具、ねじの締め付けトルク管理が不要に。配線時間、メンテナンスの手間を削減。

  

• DINレールにかんたん設置

  スピードコントローラは直接DINレールに設置可能。

  

高い信頼性

ノイズ発生が少ないため安心でシステム構成がシンプルに

アラーム出力で信頼性を高める

クローズドループ制御によりモーターの状態をリアルタイムでコントローラにフィードバック。過負荷によるモーターロックなど、異常時にアラーム信号を出力し、モーターへの電力供給を停止します。

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電磁ブレーキ付なら上下駆動が可能

上下駆動での速度制御は、減速制御により可能です。

減速制御の説明・減速制御時の駆動条件はこちらをご覧ください。

• スピードコントロール（4速）

  4つの運転データを設定でき、運転中にI/Oで切り替え可能。

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• スロースタート・スローダウン

  起動時、停止時のモーターの動きを滑らかにします。
  4速のデータそれぞれに異なる加速・減速設定が可能です。

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• 正逆運転

  回転方向の指示通りに運転します。

  

• 瞬時停止

  運転中のモーターを瞬時に停止します。
  （短サイクルでの運転・停止は条件付で可）

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• 瞬時正逆運転

  運転中のモーターの回転方向を瞬時に切り替えます。
  （短サイクルでの切り替えは条件付で可）

  繰り返し運転サイクル

  

• 外部から速度設定が可能

  操作キーでの設定だけでなく、外部の速度設定器（別売）や外部電流電圧での設定が可能です。

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• 並列運転（最大20台）

  1つの外部速度設定器で最大20台を並列で運転可。
  各モーター速度の微調整はコントローラのパラメータ変更でおこなえます。

  

• 回転速度範囲の制限

  速度設定が可能な速度範囲をあらかじめ制限できます。

  

高許容トルク・高強度ギヤヘッド採用

許容トルク、強度ともに優れたモーター・ギヤヘッドを採用しています。

直交軸中空ハイポイド JHギヤ

高強度なハイポイドギヤを採用。従来品と比較し大幅なトルクアップと低騒音を実現しています。
また、ギヤヘッド出力軸でのラジアル荷重、アキシアル荷重も大幅にアップし、装置の小型化・信頼性アップに貢献します。

平行軸ギヤヘッド GVギヤ

出力軸の軸受のサイズアップや浸炭処理された歯車の採用により、従来品のギヤヘッドと比較して、許容トルク、許容ラジアル荷重・アキシアル荷重がアップしました。