Q.ARシリーズを装置に取り付けると、停止時の指令位置と検出位置が一致しません。過負荷でないはずなのに、なぜ位置ずれが発生するのでしょうか？

原因として、以下の2点が考えられます。

角度―トルク特性による停止位置の変位
ステッピングモーターの角度―トルク特性により、モーターシャフトの停止位置が変位します。
したがって、装置上でモーターに摩擦負荷がかかると、停止位置がずれてしまうことがあります。
（角度―トルク特性の詳細は、上記リンク先の技術資料を参照してください）

変位量は負荷トルクに対応するため、停止時の負荷が一定であれば、停止時の変位量も一定です。
装置側の条件に変更がない限り、停止位置のばらつきの心配はなく、ハンチングも発生しません。

立ち上げ時には、角度―トルク特性による変位量を考慮したうえで、位置の調整をおこなってください。

ローター位置検出センサの検出精度の影響
ローター位置検出センサ（レゾルバ）の検出精度は±1STEPの範囲でばらつきます。（分解能1000P/R時）

モーター側の位置精度に対して、センサ側の位置精度が追従できずに起きるばらつきです。
このばらつきは位置検出時の誤差であり、モーターの絶対位置がずれているわけではありません。
そのため、検出位置のモニタ時のみ、この検出精度を考慮しておけば問題ありません。

ただし、分解能をさらに細かく設定した場合、検出精度が±1STEPより粗くなるためご注意ください。