Orientalmotorオリエンタルモーター株式会社

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ACスピードコントロールモーターUS2シリーズ

当社独自の技術により進化した性能や信頼性。
使い勝手に優れた操作性やスタイリッシュな外観。
US2シリーズは、はじめてのお客様はもちろん、これからも速度制御モーターを
使い続けたい、すべてのお客様に自信を持っておすすめできる製品です。

  • 6~90W
  • 90~1400r/min
    (~1600)
  • コンデンサ内蔵
  • デジタル設定・表示
  • 簡単設定・簡単操作
  • カタログ
  • 取扱説明書

2019.4.8
・ 直交軸中空ハイポイド JHギヤ/直交軸中実ハイポイド JLギヤを追加しました。
・ 平行軸ギヤヘッド GVギヤに 低減速比ギヤヘッド(減速比2、3)を追加しました。

品名の見方はこちら

機能と使い勝手からモーター、スピードコントローラ、ケーブルを選択

US2シリーズの概要

簡単な操作

デジタル表示パネルと設定ダイヤルを搭載することで、「クルクル・ポン」と直感的に操作できるようになりました。
マニュアルを見なくても誰もが使いこなせるほどの、シンプルな操作性です。

操作方法を動画でご紹介

「クルクル・ポン」と操作が可能

ダイヤルをクルクル回して、希望の数値に設定。ダイヤルをポンと押すだけで、回転速度を確定できます。

スタート・ストップ・回転方向の切り替え

スイッチ操作ひとつで、スタート・ストップや回転方向の切り替えが可能です。外部スイッチを設ける必要がありません。

スタート・ストップ 回転方向の切り替え
スタート・ストップ 回転方向の切り替え

シンプルな配線

モーターとスピードコントローラを接続して、電源につなぐだけですぐに起動できます。
スピードコントローラは、コネクタ化やコンデンサを内蔵したことで、わずらわしい結線や配線がなくなりました。

配線方法を動画でご紹介

最大延長距離10m

モーターとスピードコントローラはコネクタでワンタッチ接続。
モーターとスピードコントローラ間は最大10mまで延長できます。

コンデンサ内蔵

コンデンサ内蔵のため、結線の手間が省け、ムダなスペースもとりません。

高い信頼性

低ノイズで、システム構成がシンプルに

US2シリーズで採用されているモーター、スピードコントローラは、自己ノイズをほとんど発生しません。
そのため、ノイズを抑える周辺機器が少なくて済み、設置の手間やコストダウン、省スペースを達成できます。

低ノイズでシステム構成がシンプルに

クローズドループ制御でスピードコントロール

負荷が変動しても安定して動作

ACモーターに搭載したレートジェネレータで常に回転速度をチェックすることで、負荷が変動しても設定速度を保つようにコントロールします。また、制御回路のデジタル化により速度変動率が-5%から±1%(参考値)へと向上しました。

負荷が変動しても安定して動作

役立つ機能

フロントパネルを開けると、各種機能を設定できます
  • デジタル表示
    モニタ内容やアラームコードを表示させることができます。
  • 表示計搭載
    ギヤ出力軸の回転速度やコンベヤの搬送速度の表示設定ができます。
  • 運転方法の選択
    フロントパネルのスイッチまたは、外部指令のどちらで運転するかを選択できます。
  • データの保護(ロック)
    設定した回転速度が変わらないように、データの設定をロックできます。
起動・停止時のなめらかな動作

加減速時間設定器でモーターの加速時間、減速時間を設定できます。

設定時間 0.1秒~15秒(出荷時の設定は1秒固定)

 ・
事前にFUNCTIONキーで加減速時間設定器を有効にする必要があります。
 ・
瞬時停止機能はありません。

モーター・スピードコントローラの保護

モーターが異常発熱、接続不良、ロックした場合などにアラーム表示をしてモーター・スピードコントローラを保護します。

直交軸・平行軸ともに高強度ギヤを採用

高許容トルク・高強度ギヤヘッド採用

許容トルク、強度ともに優れたモーター・ギヤヘッドを採用しています。

直交軸中空ハイポイド JHギヤ

直交軸中空ハイポイド JHギヤ

高強度なハイポイドギヤを採用。従来品と比較し大幅なトルクアップと低騒音を実現しています。
また、ギヤヘッド出力軸でのラジアル荷重、アキシアル荷重も大幅にアップし、装置の小型化・信頼性アップに貢献します。

直交軸ギヤのメリットとは

従来品のギヤヘッドと比較して許容トルクが2.7倍にアップ(直交軸) 従来品のギヤヘッドと比較して許容ラジアル荷重・許容アキシアル荷重がアップ(直交軸)

平行軸ギヤヘッド GVギヤ

平行軸ギヤヘッド GVギヤ

出力軸の軸受のサイズアップや浸炭処理された歯車の採用により、従来品のギヤヘッドと比較して、許容トルク、許容ラジアル荷重・アキシアル荷重がアップしました。

従来品のギヤヘッドと比較して許容トルクが2倍にアップ(平行軸) 従来品のギヤヘッドと比較して許容ラジアル荷重・許容アキシアル荷重がアップ(平行軸)

モーターとギヤヘッド組み付け済み (直交軸ハイポイド JHギヤ/JLギヤ、平行軸ギヤヘッド GVギヤ)

モーターとギヤヘッドを組み付けた状態でお届けします

お客様が組み付ける手間を削減し、すぐに装置に取り付けることができます。

モーターとギヤヘッドを組み付けた状態でお届け

ギヤヘッドを取り外せます

モーター位置を90゜ずつ回転させ、リード線引き出し方向の変更が可能です。また、ギヤヘッドのみを購入して、減速比の変更や保守による交換ができます。

ギヤヘッドの取り外しが可能

省スペース・コストダウン

直交軸中空ハイポイド JHギヤ/直交軸中実ハイポイド JLギヤ

駆動軸に対し、モーターを直角配置で省スペース化

コンベヤからの張り出しを削減

コンベヤからの張り出しを削減できます

駆動軸に対し、直接連結することでコストダウン

直接連結でコストダウン

コンベヤの内側設置で、更に省スペース

中空軸タイプは負荷軸の両端にコンベヤ駆動ローラーを取り付けることができます。
コンベヤ側面にモーターを取り付けたときと比べ、さらに装置の小型化が可能です。

負荷軸の両端にコンベヤ駆動ローラーの取り付けが可能

【トルクアームでかんたん取り付け】

別売りのトルクアームにより、さらに取り付けの時間短縮・手間削減が図れます。(中空軸タイプ)

トルクアーム

・ 装置との心出しが容易
・ 装置との固定が回り止め一箇所でよい

バリエーション・仕様

「モーター」「スピードコントローラ」「接続ケーブル」のそれぞれが別手配です。組み合わせてお求めになれます。
(モータータイプを選択し画面遷移すると、モーター、スピードコントローラ、接続ケーブル、それぞれを「+」でつなげた品名が候補表示されます。)

平行軸ギヤヘッド GVギヤ・丸シャフトタイプ

組み合わせモーター
電圧
[V]
上段: モーター取付角/下段: 出力
60mm
70mm
80mm
90mm
6W
15W
25W
40W
60W
90W
単相 100
単相 110/115
単相 200
単相 220/230

直交軸ハイポイドギヤ

組み合わせモーター
電圧
[V]
上段: モーター取付角/下段: 出力
60mm
70mm
80mm
90mm
6W
15W
25W
40W
60W
90W
単相 100
単相 110/115
単相 200
単相 220/230
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